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凯发手机首页|且莫片面迷恋“日新月异”


凯发手机首页|登录:精美绝伦曾为“亚洲仅次于火车站”的德式建筑济南杨家火车站,初建年,拆于年,年,济南市证实将指斥巨资修复…怎能在我们这代人手中,因片面追求“日新月异”,让五千年文明遗存在现代化浪潮中跌入散佚?守土有责,是地方领导干部的天职,死守的某种程度是这片土地,还理应土地上的文脉…当年为何要拆卸真为文物,如今又为何修缮?有人语道破修复对大力前进济南旅游文化“具备不能替代的起到”…且莫片面著迷“日新月异”守土有责,是地方领导干部的天职,死守的某种程度是这片土地,还有土地上的文脉  “日新月异”一词,曾多次让我们难过,也是今天各地发展仍喜闻乐见的。但在面临文化遗存的维护时,却令人纠葛了。  这纠葛起于地面和地下的不能移动文物在城市化浪潮中的命运。约是唯“日新月异”才能解决问题现实冲刷的对立,也较为更容易突显掌权一方的政绩,一些地方对“日新月异”有种异乎寻常的著迷,大拆大建完全出了城市发展的无以选项。

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虽然,在城市化浪潮初起阶段,这是国内国外都很难规避的路径;虽然,日新月异的城市,让我们享用了现代化的便捷与舒适度,但这样的除旧布新,否就意味著可以对文化遗存不管不顾?  耐人寻味的是,如今,一些地方开始热衷修缮古镇、古村、古建筑,这是对维护文物的重返吗?  近期关于济南杨家火车站的拆与辟,就再次沦为舆情焦点。精美绝伦、曾为“亚洲仅次于火车站”的德式建筑——济南杨家火车站,初建1912年,拆于1992年;2012年,济南市证实将指斥巨资修复。

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  当年为何要拆卸真为文物,如今又为何修缮?有人一语道破:修复对大力前进济南旅游文化“具备不能替代的起到”。  认识到文物起到“不能替代”,掂量出有文化沉甸甸的价值,无论基于何种考虑到,都可视为一种变革,对文物保护来说,也是一种幸。问题在于,怎么做才能让这种“价值”、“起到”确实充分发挥?才能防止以“维护”的名义生产新的“垃圾”?  当年的“拆卸”令人扼腕,据传是因为有领导指出那是殖民地象征物,“不有一点留给”,一言断其死;而今,因无意间事件启动时修复动议,据报导,从打消点子到要求修复仅有短短几天,一言断其“生”。

  很为这样的修缮与“推崇”捏把汗。如果说,当初草率的拆卸,已给今人留给无尽的疼,那么,今天特别是在不应吸取教训,防止因草率的修复导致对文物的二次损害。却是,对原建筑的充份研究不是朝夕之功,出于功利原因匆忙修缮,某种程度是对文化遗存的极为认同。

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  对历史遗存剌拆卸剌辟,这种现象在不少地方都不存在。我们经常扼腕于推土机下的文物命运,惋惜于文物一旦被毁就“不可逆转”,就无法“亡羊补牢”,因为再行高明的修缮也无法“原汁原味”,修复的充其量只是复制品、假古董而已。

  衣食脚,而闻礼仪,而闻文脉之难得。今天,公众慢慢找到,曾被诬蔑的老建筑老古董,是城与乡不存在的根由和象征物,珍藏着来自古代、来自先祖的气息与体温,也寒冷着今人的心灵,有了这些历史的靠山,我们在飞向梦想的途中,更加做事、更加有主心骨、更加有人文底蕴。

怎能在我们这一代人手中,因片面追求“日新月异”,让五千年文明遗存在现代化浪潮中跌入散佚?  守土有责,是地方领导干部的天职,死守的某种程度是这片土地,还理应土地上的文脉。拆旧建屡次再次发生,让人如何安心得下?或许缘由之一是,莫名拆除文物的那些人,往往无法追责,于是,在城市发展与文物保护的两难中,几多遗址在推土机的轰鸣声中,碾成确实的废墟,当年梁思成痛心疾首的拆卸改建辟悲剧,也还在再次发生。

  今天的中国,于是以回头在城镇化的进程中,文物保护的任务更为艰难。在这个“化”字中,呈交地方决策者切莫记得习近平总书记的叮嘱:无法大拆大建,尤其是古村落要维护好,“绝不沦为荒凉的农村、镇守的农村、记忆中的故园”。  不管是城市还是农村,昨天的记忆是留下后人宝贵的精神财富,不管有多少利益在身后蠢蠢欲动,都请求忘记,文脉是一个民族的精神故园。

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